다시 배타러간다고 트위터나 블로그에도 알리지 않고 훌쩍 떠나버린 가페임다.(__)
지금 타던배는 반년 전에 승선했던 한국-인도네시아 정기선. 나름 예전에 탔던 경험도 있고, 항로도 괜찮은지라 어렵지 않게 타고 있습니다. 엊그제 이 배 승선한것 같은데 벌써 열흘째가 돼가고 있군요.
각설하고, 이번 한진 텐진호 사건덕에 많은 사람들이 알게 된 선박의 선원대피처에 대한 잡설을 끄적여보겠습니다.
1. 선원대피처란?
소말리아 및 인도양에 해적위험이 항시 도사리면서 IMO에서 작년 말부터 제정한 권고사항(아직 강제화는 되어있지 않습니다.)입니다. 아덴만 등 위험지역을 지나는 선박은 선원대피처를 지정하도록 권고하고 있으며, 이번 한진 텐진호 사건으로 인해(선원대피처가 성과를 거둔 사실상 첫 케이스) 많은 선박들이 선원대피처를 지정할 것으로 예상됩니다.
선원대피처의 요건은 19밀리 이상의 철판으로 된 벽(소총탄을 막을 수 있는 외판), 선원 1인당 0.35제곱미터 이상의 공간, 비상시 선원들이 쉽게 소집될 수 있으면서도 해적들이(설사 위치를 알더라도) 쉽게 접근하기 곤란한 곳에 지정하도록 되어있습니다. 이곳에는 1인당 3리터의 물과 1500Kcal의 식량, 간이화장실 시설과 통신시설 등을 비치해 유사시 장시간 버틸 수 있도록 준비를 하도록 권고합니다. 참고로 제가 승선한 선박에도 선원대피처가 마련되어 있죠.
2. 선원대피처가 효과를 발휘하는 이유?
소말리아 해적 - 특히 아덴만 이외지역의 대양에서 - 의 피습방법의 경우 야간에 은밀히 침투하는 방법에서 주간에 빠르게 접근한 후 위협사격 - 승선시도의 방법으로 변하였습니다. 파랑이 높은 인도양의 경우 모선의 역할이 절대적인지라 비교적 잔잔한 아덴만에 비해 모선의 역할이 더욱더 중요해져 선박의 레이다에 걸릴 확률이 비교적 높아졌고, 그러다보니 위협사격 후 빠르게 승선시도한 후 선원을 인질로 잡고 소말리아 근처로 배를 갖다댄 후 몸값을 뜯는 방법을 선호하게 된 것이죠.
이럴 때 선원대피처가 있으면 해적들의 계획이 완전히 틀어지게 됩니다. 해적들이 위협사격이나 침투시도를 하려는 즉시 위험경보(예전 포스팅에서 SSAS에 대해 언급한게 있을 겁니다:D)를 울리고 엔진을 정지시킨 후 전원이 선원대피처로 모이면 해적들로썬 더이상 손쓸 방법이 없게 됩니다. 기관정지한 대형선을 몰 만한 기술이 해적들에게 있을리도 없고, 이미 경보를 울린 상황에서 곧 밀어닥칠 해군을 빈약한 무장으로 상대하느니 얼른 도망치는게 신상에 이롭겠죠. 선원대피처의 운용만으로도 해적에게는 상당한 압박이 될 것입니다.
3. 조금은 우려되는 점.
나름 대형사건이다보니 언론에도 자주 노출이 되겠습니다만, 저번 삼호 쥬얼리 사건과 비슷하게 언론에서 너무 상세한 보도는 하지 않았으면 싶습니다. 특히 선박대피처의 위치같은 경우는 선박보안계획상의 1급기밀로, 언론에서 기사화한 타임라인 만으로도 어느곳에 선박대피처가 있을것이다라는 것을 짐작하게 할 수 있을만큼 자세하게 다루는 것은 썩 바람직한 일이라고는 생각되지 않는군요.
선원대피처의 방법은 해적들이 선원의 인명을 해치지 않는다는 전제조건 하에서는 상당히 유용한 방법입니다만.. 선원의 목숨이 어떻게 되든 열고 보겠다라고 나서면 딱히 방법이 없는 것도 문제입니다. 사실 이번 한진텐진호가 성공했던 것도 선원대피처로 인한 성공사례가 처음이었고, 해적들에게도 아직 생소한 케이스였던 만큼 가능했을지도 모를 일입니다. 만일 소형폭탄 등으로 선원 다소의(어쩌면 전원의) 죽음도 개의치 않는다면 선원대피처는 무용지물이 될 가능성도 있습니다.
4. 결론 :
이러니 저러니해도 텐진호의 성공사례도 있고, 딱히 마땅한 방법도 없으니(..OTL) 선원대피처는 아덴만을 지나는 선박들에게 빠르게 보급될 전망입니다.
하지만 결국 한계가 보이는 전술인 것도 사실이죠. 개인적인 바램은 미국을 중심으로한 다국적군의 소말리아 해적거점의 직접타격인데, 블랙호크다운의 악몽을 겪은 미국이 언제 다시 세계의 경찰 노릇을 할지가 관건이겠죠. 해적들이 갑자기 미쳐서 MOC 2척만 피랍해주면 소원이 없을텐데요.(..)
p.s 대리인이 근무하고 있는 모처의 경우 이글루는 접속이 가능하나 갑훼와 접선 가능한 접촉가능한 주소가 근무처에서 접속 금지 되어 있는 관계로 답글은 5월 4일 밤에 보낼 예정입니다. -_-)//




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